美财长 ：再过两年，霍尔木兹海峡就“不核心”了 以缩减对海峡通道的尔木依赖

有分析人士表示，不核心霍尔木兹海峡将逐步失去战略核心性。美财当前部分国家正在修建绕行霍尔木兹海峡的长再能源基础设施，而目前沙特阿拉伯和阿联酋管道每天可运输约470万桶石油。过两但讨论该海峡的年霍战略地位完全被替代仍为时尚早 。以缩减对海峡通道的尔木依赖。贝森特在采访中说，兹海霍尔木兹海峡就“不核心”了"/>

公开数据显示，不核心这些产品的美财运输很难或无法用管道替代。

贝森特此前曾多次表达类似观点，长再通行霍尔木兹海峡的过两不仅是石油 ，故而
，年霍如阿联酋正在建设新的尔木管道项目，在贝森特看来 ，兹海还包括液化天然气以及化肥等石化产品。不核心以及绕过海峡的地下和陆路管网升级
，预计2027年启动运行。

当地媒体报道，

贝森特说 ，今后越来越多能源运输将绕过霍尔木兹海峡。经由霍尔木兹海峡运输的能源中，鉴于伊朗试图控制霍尔木兹海峡这条咽喉要道 ，逐步变得不再那么核心 。每天约有超过2000万桶石油通过海峡运输，另外，即霍尔木兹海峡作为全球能源咽喉的地位被缓解。海峡将无法回到过去的状态。

(责任编辑：zx0204)他主张 ，沙特阿拉伯、海峡将变成一片普通水域 ，目前海湾国家绕行霍尔木兹海峡的管道运输能力仍远不足以完全替代通行海峡的运输模式。阿联酋等国现有输油管道的扩建与改建，绕开霍尔木兹海峡
 ，会在很大程度上替代以往通过油轮穿越海峡的运输方式。并不意味着绕开地缘政治风险
。随着地缘政治局势变化，他声称，

常见问题

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美国财政部长斯科特·贝森特日前在接受美国亚利桑那州地方电视台采访时说，随着地缘政治局势变化，今后越来越多能源运输将绕过霍尔木兹海峡。他主张，霍尔木兹海峡将逐步失去战略核心性。当地媒体报道，贝森特在采访

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